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 aide pour une top config

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gatchi
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MessageSujet: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 0:59

Bonjour à tous !

Je suis nouveau sur le forum car je vais trés bientôt (début juillet) acquérir une DNA 50 !!
Ca fait logntemps que j'y suis dessus et que je prépare toute les modifs techniques que je ferais dessus, maintenant à vous de me donner vos avis et vos suggestions !! :D

ma config :

- Pot yasuni Z : au début je pensais plutôt à un pot yasuni R mais aprés recherche j'ai vu que ce pot n'allé pas sur un 50 d'origine comme la mienne mais allé plutôt avec des kit 50 ou 70... vrai ???

- Vario "polini speed control" ou "malossi multivar 2000 (grand galets)", les deux se valent mais je pense prendre le malossi...

- Embrayage stage 6, je pense que c'est le mieux...

- Ressort de poussée malossi jaune et galets 5gr

- Je ne change pas le carbu car il est de 17,5 d'origine et suffisant, votre avis ??

- Débridage du pot et du vario

Et enfin je pensais mettre un kit 50cc polini corsa fonte, mais je pense que celui d'origine est bien...

Quelques questions :
- es-ce que je devrais changer les gicleurs ?
- es-ce que je fairais sensiblement les même perfs que si je mettais un kit 50cc polini corsa fonteà la place de l'original ?
- Et enfin, COMBIEN JE PRENDRAIS AVEC CETTE CONFIG ???

vala ! merci d'avance !
ca m'avancerais beaucoup de savoir vos avis ;D
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 9:14

Va dans la section présentation, se sera mieux, sinon le polini corsa, je ne connais pas ... aussi un embrayage ne sert à rien sur de l'origine, si tu met un pot et un vario tu feras un 90 réel de je pense et si tu rajoutes le kit, 110 km/h voilà, va te présenter maintenant
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gatchi
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 11:08

Merci d'avoir repondu !
tkt j'vais me présenter ;D

d'aprés ske jen c ce kit existe en 50 et 70 et est super !!

mais quand tu dis, si je rajoute un kit jprendrais 110km/h ... avec un kit 50 ou 70 en plus ??
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 14:02

gatchi a écrit:
Merci d'avoir repondu !
tkt j'vais me présenter ;D

d'aprés ske jen c ce kit existe en 50 et 70 et est super !!

mais quand tu dis, si je rajoute un kit jprendrais 110km/h ... avec un kit 50 ou 70 en plus ??
présente toi et lis le réglement ! sms interdit !
sinon prends pas le yasuni Z penche plutôt pour le bidalot s2 voir conti CHR
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 14:16

D'aprés mon avis perso, le stage 6 pro replika est le mieu comme pot (esthetique et perf)....
je vais surement pas tarder à vendre le mein... faudra qu'on cause ^^ mdr
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 14:21

gatchi a écrit:
Merci d'avoir repondu !
tkt j'vais me présenter ;D

d'aprés ske jen c ce kit existe en 50 et 70 et est super !!

mais quand tu dis, si je rajoute un kit jprendrais 110km/h ... avec un kit 50 ou 70 en plus ??

le jour ou tu trouve un polini corsa en 50cc tu m'appelle
ah
je me fend la poire
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 14:40

guilux92 a écrit:
gatchi a écrit:
Merci d'avoir repondu !
tkt j'vais me présenter ;D

d'aprés ske jen c ce kit existe en 50 et 70 et est super !!

mais quand tu dis, si je rajoute un kit jprendrais 110km/h ... avec un kit 50 ou 70 en plus ??

le jour ou tu trouve un polini corsa en 50cc tu m'appelle
ah
je me fend la poire


Ah, désolé j'ai du confondre
En reregardant sur le net, oui ca n'existe pas en 50cc...

Alors bidalot s2 ?? conti CHR ?? ou le stage 6 pro replika (oui faudra qu'on cause lol) ??

parcequ'en cherchant sur le net, j'ai vu que le yasuni Z est mieux que le stage 6 et se vaut au bidalot s2 au niveau perfs.
aprés le conti Chr et le Zx sont les pots les mieux adaptés sur une petite configuration comme je veux faire...
donc je pense économiser et prendre le conti chr ^^

merci de vos suggestions
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 18:32

Lel leovince zx est pas hyper bon en perf il me semble, le conti te donnera surtout de la pointe mais est aussi assez bon en patate ! le stage6 je sait pas et la yasuni Z si tu compte un jour mettre un kit, je te conseillerais plutot le R (je l'avais sur ma dna origine je faisait 98-100 sur plat, et il s'accorde aussi a merveille avec les 70cc)
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 20:10

ok merci de ta précision !

Juste 3 dernières questions toutes connes avant que je dévoile mes modifs finales pour que vous me dites :

- es-ce que je devrais changer de gicleurs ?? xD

- si je met un ressort de poussée malossi jaune, que dois-je choisir comme ressort d'embrayage ?

- Auriez-vous d'autres suggestions à faire, qui sont pas trop cher, et qui ne concerne pas les kits ??

vala ! merci
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 21:42

up :salut:
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 21:46

alors oui tu dois changer de gicleur
ressort de poussé blanc malossi aussi bien de poussé que d'embrayage
un embrayage te sert à rien
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 22:06

Il me semblait bien, l'embrayage est pas utile !

Oui tu changes de gicleur évidemment, et une bonne suggestion : prépare ta boite à air ! ou alors si tu as pas peur de faire du bruit, mets un cornet
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 22:18

[Cloud] a écrit:
Il me semblait bien, l'embrayage est pas utile !

Oui tu changes de gicleur évidemment, et une bonne suggestion : prépare ta boite à air ! ou alors si tu as pas peur de faire du bruit, mets un cornet
moi l'embrayage stage 6
ma donner beaucoup plus d'accélération
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 22:22

c'est juste le changement de ressorts d'embrayage cherche pas !
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 22:41

Merci de me donné autant de réponses !!
ça m'apprend beaucoup car je vien à peine de me mettre dans le milieu :D
En plus je suis un peu chiant avec toute mes questions xD

Donc je résume, un ressort de poussé blanc malossi.
mettre un cornet ou préparer la boite à air pour le bruit (je sais même comment il faut la préparé U_u)

changer les gicleurs, donc je dois mettre quoi comme gicleurs ? entre 78 et 88 c'est ça ??

et enfin l'embrayage et inutile sauf pour guilux92, qui lui fait gagné de l'accélération... mais peut être que tu as une config qui fait que tu y gagne et pas les autres ?????

Merci encore ! tellement de questions et de trucs à apprendre :D
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 22:54

Je serais toi je prendrais pas l'embrayage, au pire tu pourras toujours le mettre plus tard si tu as les moyens, sinon pour le gicleur commence gros, et ça dépend si tu prépa ta boite à air (c'est agrandir un peu le trou et en faire un ou deux petits juste à coté) ou tu mets un cornet il faut encore un plus gros gicleur...
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 23:06

ok !
et quand tu dis prend le gros le gicleur, c kel taille approximativement que tu ve dire ?

pour la prépa de la boite j'ai compri.

et en faite si tu met un cornet il te faudra un gicleur plus gro ? ok ...
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 23:12

Oui par exemple si tu prends juste un pot yasuni R il te faut un gicleur 70, si en plus tu mets un cornet, il te faudra un 85-90, le mieux est de commencer gros, car avoir trop d'essence dans le moteur te fait juste des perfs pourries, alors que pas assez d'essence tu peux serrer ! après, le réglage est à affiner à la couleur de la bougie (tu la démonte, tu la nettoie bien, tu la remonte et tu tapes 300m poignée à fond, ensuite tu arrêtes la bécane, tu retires la bougie et tu vois : caramel = parfait, blanc = pas assez d'essence, mettre un plus gros gicleur au plus vite, noir = trop d'essence, baisse le gicleur.)
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 23:35

[Cloud] a écrit:
Oui par exemple si tu prends juste un pot yasuni R il te faut un gicleur 70, si en plus tu mets un cornet, il te faudra un 85-90, le mieux est de commencer gros, car avoir trop d'essence dans le moteur te fait juste des perfs pourries, alors que pas assez d'essence tu peux serrer ! après, le réglage est à affiner à la couleur de la bougie (tu la démonte, tu la nettoie bien, tu la remonte et tu tapes 300m poignée à fond, ensuite tu arrêtes la bécane, tu retires la bougie et tu vois : caramel = parfait, blanc = pas assez d'essence, mettre un plus gros gicleur au plus vite, noir = trop d'essence, baisse le gicleur.)
faut pas rêver la nuit
si il compte mettre un cornet faut taper soit le 100 105 ou 110
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 23:49

T'es sur ? actuellement sur ma derbi je suis trop riche avec un cornet malossi sur kit 50 RR pot origine et carbu 17.5 aiguille au milieu et gicleur 75...
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Jeu 29 Mai 2008 - 23:57

ok !
je me suis encore un peu plus instruit et je commence à tous comprendre lol

es-ce que si je met un cornet avec un gros gicleur adapté avec un pot
yasuni R, quel serait la différence approximative de consommation par
rapport à l'équipement d'origine avec un pot yasuni R ??


Dernière édition par gatchi le Ven 30 Mai 2008 - 0:08, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Ven 30 Mai 2008 - 0:00

tu devras forcement changer de gicleur, c'est ce qui fait partit des " réglages " ... et la consommation, je pense que avec un plein tu devrais faire 200km
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Ven 30 Mai 2008 - 0:11

ok !
Avec un plein je devrais faire 200km,
mais avec le cornet et le gros gicleur adapté + pot yasuni R ?
ou avec boite à air d'origine + pot yasuni R ??

merci :P
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Ven 30 Mai 2008 - 0:17

boite à air d'origine
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Ven 30 Mai 2008 - 0:35

Merci à tous !

ainsi je peut donner la config final (normalement lol) et vous me dîte ce que vous en pensez :

- Débridage du pot et du vario
- Pot yasuni R
- vario malossi multivar 2000(grand galet)
- Galets 5gr
- prépa de la boîte à air (pas de cornet) => commencer par gros gicleur de 100 (c'est bien ça ???)
- ressort de poussée malossi blanc

[pas de changement d'embrayage, ni de kit]

Votre padawan a bien retenu vos leçons ? lol
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MessageSujet: Re: aide pour une top config   Aujourd'hui à 13:15

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