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 Boite a clapet et bougie plus froide

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WoOx-InSidE
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MessageSujet: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 16:52

Salut j aimerais bien savoir se que sa change une boite a clapet par rapport a celle d'origine ??? et hier soir on se posé la question avec defQon1, une bougie plus froide sa change quoi ??? merci de vos prochaines réponse
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Romu
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 17:37

un cylindre demande un type de bougie ! par exemple si tu en mets une trop chaude tu fonds le piston ^^ !
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WoOx-InSidE
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 17:47

donc sa modifie en rien les performances
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Romu
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 18:15

le tout c'est de tourner avec la bonne pour pas tuer ton moulin !
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WoOx-InSidE
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 20:49

et comment on peu savoir sa ???
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Romu
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 23:08

héhé c'est iné mon gas ^^ ! non pour origine c'est B8, ensuite plus tu as un bon cylindre plus tu monte dans l'indice il me semble ! il y a des tutos sur ça ! et puis ce sera marqué sur la notice de ton kit tkt !
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sradette
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 23:19

Romu a écrit:
héhé c'est iné mon gas ^^ ! non pour origine c'est B8, ensuite plus tu as un bon cylindre plus tu monte dans l'indice il me semble ! il y a des tutos sur ça ! et puis ce sera marqué sur la notice de ton kit tkt !

Tu peux aussi dire culot large (14)

L'indice thermique de ta bougie dépend des performances de ton moteur pour un moteur à course longue on peut prendre une bougie chaude pour un moteur super carré c'est préférable de prendre une froide.

J'espère que j'ai répondu à la question.
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laburne
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Mer 27 Fév 2008 - 23:20

Moi mon 70 j'ai une B9
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Jeu 28 Fév 2008 - 0:31

merci pour vos réponse c'est sympa et une boite a clapet sa change quuoi ?
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DefQon1
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Jeu 28 Fév 2008 - 2:11

ça améliore les flux
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sradette
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Ven 29 Fév 2008 - 10:09

WoOx a écrit:
Salut j aimerais bien savoir se que sa change une boite a clapet par rapport a celle d'origine ??? et hier soir on se posé la question avec defQon1, une bougie plus froide sa change quoi ??? merci de vos prochaines réponse

J'ai trouvé çà pour toi :

Bougie

Pour le tuning du moteur, il est important que les bougies aient les valeures thermiques respectives, sinon il y a surchauffe du cylindre. En d’autres termes, la bougie se calamine en permanence. Un bougie froide apporte plus de chaleur à la culasse. L’électrode tend alors à se calaminer, puisque la température de purification n’est pas atteinte. Une bougie chaude confère moins de chaleur à la culasse, car le cylindre peut surchauffer. Il est d’ailleurs vivement conseillé, ici, de rester prudent à cause du risque de bloquer les pistons. En règle générale, on utilise des bougies froides pour les cylindres Racing (Ex. Bosch W2... ) et on recommandera plutôt des bougies un peu plus chaudes pour les cylindres sport ou de série (Ex. Bosch W3... jusqu’au W4...). Nous avons intégré à la liste de choix, entre parenthèses, les valeurs comparées des bougies Bosch.
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Ven 29 Fév 2008 - 11:53

Ok merci pour ces explications j'ai regardé ma bougie et j'ai un NGK B9 donc assez froide , sa ira bien pour mon kit stage 6
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Romu
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Ven 29 Fév 2008 - 12:49

regarde sur la notice c'est le mieux !
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MessageSujet: Re: Boite a clapet et bougie plus froide   Aujourd'hui à 4:09

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